一、宽体客机是什么客机？

宽体客机具体是指机内设置有两条通道的飞机。相对于单通道的飞机来说，双通道的飞机机体更宽敞，搭载人数更多。通常窄体机搭载乘客数量在200人以下，宽体机则可以搭在300人以上，最多可以搭载600多人。目前市面上的宽体机主要有B747，B767，B777，B787，A330，A340，A350，A380这几种。

二、怎样的客机就是大型客机？

大型客机一般座位数在200以上，飞机上有双通道通行。如：

1、波音747，载客数在350-400人左右；

2、波音757 载客200人左右；

3、波音777，载客在350人左右；

4、波音767，载客在280人左右；

5、M11 麦道11，载客340人左右；

6、空中客车340，载客350人左右；

7、空中客车300，载客280人左右；

8、空中客车310，载客250人左右；

9、ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右。

三、大客机和小客机区别？

我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机，飞机的客坐数在100座以下的为小型，100-200座之间为中型，200座以上为大型。具体如下：

大型宽体飞机：座位数在200以上，例如波音747（其载客数在350-400人左右） 、波音777（其载客在350人左右） 、波音767（载客在280人左右） 、麦道11（载客340人左右）、 空中客车340（载客350人左右 300）等。

中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下，例如麦道82，麦道90（载客150人左右）、 波音737系列（载客在130-160左右）、空中客车320（载客180人左右 )等。

小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行 YN7，比如运7（载客50人左右）、萨伯100（载客30人左右）、 雅泰72A（载客70人左右 ）等。

四、客机结构？

飞机结构

机翼的主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力系数增大。另外，机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼有各种形状，数目也有不同。在航空技术不发达的早期为了提供更大的升力，飞机以双翼机甚至多翼机为主，但现代飞机一般是单翼机。

在机翼设计的过程当中，经常提到的一个矛盾是飞机的稳定性和操作性两个方面，上单翼飞机好像提起来的塑料袋，他非常的稳定，但是操作性稍微差一点。下单翼飞机好像托起来的花瓶，操作性很灵活，但是稳定性就稍微逊色一点。

但考虑到机翼对发动机噪音的屏蔽作用、便于维护等，大型民用客机飞机一般采用下单翼设计，同时采用上反角安装，以提高机动性。

机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备；还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。但是飞翼是将机身隐藏在机翼内的。

五、客机外形？

主要外形特征: 1、机身短而粗。 2、舱门为三个。 3、主起落架是两排轮子。 4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形(除了A380外,空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状)。 5、机尾部分,上部轮廓线较为水平(这也是AB6、A310与B762的重要区别之一),垂直尾翼的圆弧半径较大(较接近直线)。 

空客A300-600,俗称AB6: 主要外形特征: 1、样子和A310差不多,但比A310长。 2、舱门为四个。 3、带有小翼(小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多),注意其特别的形状。 4、和A310的外形特征3、4、5相同。 

空客A318,是A320系列机身最短的一种型号: 主要外形特征: 1、机身短而细。 2、舱门为三个。 3、主起落架为一排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、翼尖有小翼(和310的小翼一样,320系列的都有这种形状的小翼)。 6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。 

空客A319: 主要外形特征: 1、机身短而细,但比A318稍长。 2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。 3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。 也就是说,A318和A319外形基本一致,唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。

 空客A330-200,简称A332: 主要外形特征: 1、机身长而粗。 2、舱门为四个。 3、主起落架为两排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、机翼很修长,翼尖有小翼。基本上是一个梯形,330及340系列的飞机都有这种形状的小翼,这也是A330与AB6的重要区别之一。 6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒,这个机翼盒在320系列及340系列均存在,这也是A330与AB6的重要区别之一。 7、机尾部分,上部轮廓线较为水平。

其实空客系列的机型均有此特点,这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。 8、第一、二门之间最多有12个窗口。

六、客机之父？

空中客车公司的工程技术先驱，前空客工程部高级副总裁，被誉为现代客机“电传操纵之父”和“A320之父”的伯纳德·齐格勒（BernardZiegler）在法国去世，终年88岁。

伯纳德·齐格勒的职业生涯跨越了约四十年。“他的远见卓识包括充分发掘了数字电传操纵（FBW）的全部潜力，包括将飞行包线保护集成到控制软件中。如今，电传操纵不仅应用于所有当前的空中客车飞机，也是全球所有现代客机所采用的标准。”

七、客机多长？

不同的飞机长度略有不同。一般来说波音747-400就达到70.6米。空客A340-600的机身长度75.3米。我们经常坐的飞机客机长大约73米，机舱宽7.14米，翼展79.75米，高24.1米，相当于7层楼的高度，标准机型的A380搭乘555名乘客。 A380上下两层客舱的总面积达到550平方米，相当于3个网球场或1.25个篮球场。

八、客机别称？

客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。

载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380，标准三级客舱布局为555座。

九、中型客机？

一般载客人数100至200人的客机为中型客机。例如麦道82、麦道90机型，载客人数就是150人左右。波音737系列载客的人数在130-160人左右。

而空中客车320机型，它的载客人数就是180人左右。一般来说中小型客机内部乘客座位分布为每排4到6个座位，中间为通道。座位的编号一般是阿拉伯数字也可能是英文字母，不过都是从第一排开始一直排至最后。

十、最小客机？

A318

 最小的客机是A320系列中的A318

空客A318是一百座级客机，是空中客车A320家族里面最小的成员，也叫“迷你空中巴士”，在开发阶段时使用代号是“A319M5”，空客A318其实是由空中客车A319直接衍生出来的，是A319缩短型。

这一类型比A320标准型短了6米轻了14吨。空客A318继续保持与A320系列的通用性，凡是接受过空客A320系列飞机训练的飞行员可以不用取得额外的认证就可以飞空客A318，因为它的特性跟它的姊妹机型一样。