x

轻烃国家政策(轻烃利用项目)

yyzn 多幸福爱婴网

1. 轻烃利用项目

        轻烃是石油开采和加工过程中的副产品,属于烃类物质。不含苯、甲醇、烯烃等成分,完全可以作为燃料来使用,其来源十分广泛。

        轻烃在油气田、炼油厂等不同的场合叫法不一,如轻质油、凝析油、稳定轻烃、石脑油、拔头油、石油醚等。过去,人们对轻烃的开发利用不充分,除极少数用作炉窑燃料外,部分用于乙烯工程,剩下的被白白烧掉,十分可惜。 

2. 轻烃综合利用

一般而言,石脑油的乙烯收率约为30~33%,因此,一吨石脑油可以裂解320公斤左右乙烯。

目前,烯烃原料轻质化已经成为全球趋势,收率会有所提升,而且,中国正处于烯烃原料轻质化风暴的中心。目前,中国拟在建轻烃裂解与PDH 项目合计逾70 个。新浦轻烃综合利用项目投产为中国进口乙烷裂解制乙烯开创了先河;兰州石化、中石油塔里木采用国产乙烷为原料的乙烯项目,台塑、华谊、滨华、中化等PDH 项目陆续开建;东华茂名、开金温州等PDH 项目签约。部分新建炼化项目配套大乙烯配置了气体裂解炉,进料灵活性大大增强。传统石脑油裂解项目亦开展轻质化改造,如齐鲁石化、上海赛科等。

3. 轻烃危险吗

天然汽油

稳定轻烃是以戊烷及更重的烃类为主要成分的油品,其终沸点不高于190℃,在规定的蒸气压下,允许含有少量丁烷。也称天然汽油。

稳定轻烃按蒸汽压范围分为两种牌号,其代号分别为1号和2号。

1号产品作为石油化工原料,2号产品可作石油化工原料也可作车用汽油调和原料。

稳定轻烃一般可作为生产溶剂油的原料,其来源有两类,一类是原油经过闪蒸,从闪蒸气中沉降下来的,组分较重,颜色一般为透明的淡黄色或黄棕色;另一类是油田伴生气或其他天然气中含的戊烷以上组分,通过制冷及压缩等过程分离出来的,一般戊烷含量较高,戊烷以上组分较少,颜色通常为透明无色。

稳定轻烃由于含芳烃低,溶蜡能力强,是制取溶剂油和油井清蜡剂的理想原料;也可于制取的30 发泡剂油、6 抽提溶剂油和120 建材溶剂油;当然也是蒸汽裂解生产乙烯、丙烯的好原料。[1]

4. 轻烃 重烃

天然气分离出的混烃,主要成分是乙烷和丙烷。天然气生产的乙烷和丙烷,作为天然气的副产品,比石油提炼的要便宜的多。乙烷可以用做制备乙烯,氯丙烷等化工产品的原料,丙烷可以用来生产丙烯,现在丙烷脱氢制备丙烯的工艺已经非常成熟,很多以丙烯作原料的企业,例如生产环氧丙烷、丙烯酸酯和环氧氯丙烷等的大化工厂,都有自己的丙烷脱氢制丙烯装置。

“烃”就是碳、氢两种元素以不同的比例混合而成的一系列物质。其中较轻的部分,就叫做轻烃。天然气的主要成份是C1甲烷,含少量的C2乙烷,液化石油气的主要成份是C3丙烷、C4丁烷,它们在常温常压下呈气态,叫气态轻烃。C5—C16的烃在常温常压下是液态,我们就叫它液态轻烃。液态轻烃中最轻的部分是C5、C6,饱和的C5 、C6是鼓泡制气的最好原料,再重一点的部分就是汽油、煤油和柴油等

5. 轻烃民用燃料

轻烃作为汽车燃料可以避免上述各种替代燃料所存在的缺点和问题,而且见效快,经济上更合理。轻烃热值远比天然气、比液化石油气高。以前曾有人把轻烃直接掺入汽油中使用,但掺入轻烃后的汽油动力性下降很明显,且很易产生气阻。

由于轻烃辛烷值极低、动力性小,没有经过特殊加工不适合车用

6. 稳定轻烃国标

1 .甲A类液体的分类标准。

在原规范《原油和天然气工程设计防火规范》GB 50183-93中没有将甲类液体再细分为甲A和甲B,但在储存物品的火灾危险性分类举例中将37.8℃时蒸气压>200kPa的液体单列,并举例液化石油气和天然气凝液属于这种液体。在该规范条文说明中阐述了液化石油气和天然气凝液的火灾特点,并列举了以蒸气压(38℃)200kPa划分的理由。本规范将甲类液体细分为甲A和甲B,并仍然延用37.8℃蒸气压>200kPa作为甲A类液体的分类标准,主要理由是:

1)国家标准《稳定轻烃》(又称天然气油)GB 9053-1998规定,1号稳定轻烃的饱和蒸气压为74~200kPa,对2号稳定轻烃为<74kPa(夏)或<88kPa(冬)。饱和蒸气压按国家标准《石油产品蒸气压测定(雷德法)》确定,测试温度37.8℃。

2)国家标准《油气田液化石油气》GB 9052.1-1998规定,商业丁烷37.8℃时饱和蒸气压(表压)为不大于485kPa。蒸气压按国家标准《液化石油蒸气压测定法(LPG法)》GB/T 6602-89确定。

3)在40℃时C5和C4组分的蒸气压:正戊烷为115.66kPa,异戊烷为151.3kPa,正丁烷为377kPa,异丁烷为528kPa。按本规范的分类标准,液化石油气、天然气凝液、凝析油(稳定前)属于甲A类,稳定轻烃(天然气油)、稳定凝析油属于甲B类。

4)美国防火协会标准《易燃与可燃液体规程》NFPA 30和美国石油学会标准《石油设施电气装置物所分类推荐作法》API RP 500将液体分为易燃液体、可燃液体和高挥发性液体。高挥发性液体指37.8℃温度下,蒸气压大于276kPa(绝压)的液体,如丁烷、丙烷、天然气凝液。易烯液体指闪点<37.8℃,并且雷德蒸气压≤276kPa的液体,如汽油、稳定轻烃(天然汽油),稳定凝析油。

2 .原油火灾危险性分类

GB 50183-93将原油划为甲、乙类。1993年以后,随着国内稠油油田的不断开发,辽河油田年产稠油800多万吨,胜利油田年产稠油200多万吨,新疆克拉玛依油田稠油产量也达到200多万吨,同时认识到稠油火灾危险性与正常的原油有着明显的区别,具体表现为闪点高、燃点高、初馏点高、沥青胶质含量高。

从稠油的成因可以清楚地知道,稠油(重油)是烃类物质从微生物发展成原油过程中的未成熟期的产物,其轻组分远比常规原油少得多。因此,引起火灾事故的程度同正常原油相比相对小,燃烧速度慢。中油辽河工程有限公司、新疆时代石油工程有限公司、胜利油田设计院针对稠油的这些特点做了大量的现场取样化验分析工作。辽河油田的超稠油取样(以井口样为主)分析结果,闭口闪点大于120℃的占97%,初馏点大于180℃的大于97%;胜利油田的稠油闭口闪点大于120℃的点42%,初馏点大于180℃的占33%;新疆油田的稠油初馏点大于180℃的有1个样品即180℃,占17%。以上这类油品的闭口闪点处在火灾危险性丙类范围内,其中大多数超稠油的闭口闪点在火灾危险性分类中处于丙B类范围内。

因此,通过试验研究和技术研讨确定,当稠油或超稠油的闪点大于120℃、初馏点大于180℃时,可以按丙类油品进行设计。对于其他范围内的油品,要针对不同的操作条件,如掺稀油情况、气体含量情况以及操作温度条件加以区别对待。同时,对于按丙类油品建成的设施,其随后的操作条件要进行严格限制。

美国防火协会标准《易燃与可燃液体规范》NFPA 30,把原油定义为闪点低于65.6℃且没有经过炼厂处理的烃类混合物。美国石油学会标准《石油设施电气装置场所分类推荐作法》API RP 500,在谈到原油火灾危险性时指出,由于原油是多种烃的混合物,其组分变化范围广,因而不能对原油做具体分类。由上述资料可以看出,稠油的火灾危险性分类问题比较复杂。我国近几年开展稠油火灾危险性研究,做了大量的测试和技术研讨,为稠油火灾危险性分类提供了技术依据,但由于研究时间还较短,有些问题,例如,稠油掺稀油后的火灾危险性,还需加深认识和积累实践经验。所以对于稠油的火灾危险性分类,除闭口闪点作为主要指标外,增加初馏点作为辅助指标,具体指标是参照柴油的初馏点确定的。按本规范的火灾危险性分类法,部分稠油的火灾危险性可划分丙类。

3 .操作温度对火灾危险性分类的影响。

在原油脱水、原油稳定和原油储运过程中,有可能出现操作温度高于原油闪点的情况。本规范修订时考虑了操作温度对火灾危险性分类的影响。这方面的要求主要依据下列资料:

1)美国防火协会标准《易燃与可燃液体规程》NFPA 30总则中指出,液体挥发性随着加热而增强,当Ⅱ级(闪点≥37.8℃至<60℃)或Ⅲ级(闪点≥60℃)液体受自然或人工加热, 储存、使用或加工的操作温度达到或超过其闪点时,必须有补充要求。这些要求包括对于诸如通风、离开火源的距离、筑堤和电气场所等级的考虑。

2)美国石油学会标准《石油设施电气装置分类推荐作法》API RP 500,考虑操作温度对液体火灾危险性的影响,并将温度高于其闪点的易燃液体或Ⅱ类液体单独划分为挥发性易燃液体。

3)英国石油学会《石油工业典型操作安全规范》亦考虑操作温度对液体火灾危险性的影响,Ⅱ级液体(闪点21~55℃)和Ⅲ级液体(闪点大于55~100℃)按照处理温度可以再细分为Ⅱ(1)、Ⅱ(2)、Ⅲ(1)、Ⅲ(2)级。Ⅱ(1)级或Ⅲ(1)级液体指处理温度低于其闪点的液体。Ⅱ(2)级或Ⅲ(2)级液体指处理温度等于或高于其闪点的液体。

4)国家标准《石油化工企业设计防火规范》GB 50160-92(1999年版)明确规定,操作温度超过其闪点的乙类液体,应视为甲B类液体,操作温度超过其闪点的丙类液体,应视为乙A类液体。

4 .轻柴油火灾危险性分类

附录A提供了石油天然气火灾危险性分类示例,并针对轻柴油火灾危险性分类加了一段注,下面说明有关情况:从2002年1月1日起,我国实施了新的轻柴油产品质量国家标准,即《轻此油》GB 252-2000。该标准规定10号、5号、0号、-10号、-20号等五种牌号轻柴油的闪点指标为大于或等于55℃,比旧标准GB 252-1994的闪点指标降低5~10℃,火灾危险性由丙A类上升到乙B类。在用轻柴油储运设施若完全按乙B类进行防火技术改造,不仅耗资巨大,而且有些要求(例如,增加油罐间距)很难满足。根据近几年我国石油、石化和公安消防部门合作开展的研究,闪点小于60℃并且大于或等于55℃的轻柴油,如果储运设施的操作温度不超过40℃,正常条件挥发的烃蒸气浓度在爆炸下限的50%以下,火灾危险性较小,火灾危险性(例如,热辐射强度)亦较低,所以其火灾危险性分类可视为丙类。

推荐阅读